大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝大运河的历史特点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍隋朝大运河的历史特点的解答，让我们一起看看吧。
开通大运河的利弊？
开通大运河的利是加强了中国南北的沟通，弊端是造成了国家的灭亡。在古代，水运通常是比陆路靠马，牛车运输方式便宜的，大运河把南北用水道连起来，把自然水系变成一个大水系。修完大运河国库，当国家起内乱的时候，已经没有钱派兵来平息战乱了，最终导致国家灭亡。
开通大运河的利与弊
大运河的开通促进了当时的经济繁荣，体现了中国古代人们智慧的结晶，其中运用各种技术，则充分体现了当时的科技水平。整条大运河需要经过地形各不相同的许多区域，纵向需要解决淮河，黄河等洪流巨川，整条运河的修建本身就是水利工程的系统建设。
弊端是为人民带来了沉重的徭役负担，加速了隋朝的灭亡，开凿大运河，过度役使了民力，给劳动人民带来了沉重的徭役负担，开凿大运河，激化了阶级矛盾，开凿过程中滥施酷刑，进行镇压民众抵抗运动。
开通大运河的利：
1、把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。
2、隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三大世界都市。扬州是大运河的起点，西安是中点，北京是终点。大运河把这三点造就成了规模宏大的在中国历史上有举足轻重地位的都市，或是首都，或是经济大城市，成为全国政治中心、经济中心、文化中心，影响既深且远。
3、隋炀帝大运河迎来了唐代的开元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。隋朝虽短，可是换来了唐朝的长治和极盛。
开通隋朝大运河的弊：
1、开凿大运河，过度役使了民力，给劳动人民带来了沉重的徭役负担。
2、开凿大运河，激化了阶级矛盾，开凿过程中滥施酷刑，进行镇压民众抵抗运动。。
人们对运河的开通评价不一，但是不容置疑的是，大运河的开通既有好处，也有弊端。大运河的开通促进了当时的经济繁荣，体现了中国古代人们智慧的结晶，其中运用各种技术，则充分体现了当时的科技水平。
整条大运河需要经过地形各不相同的许多区域，纵向需要解决淮河、黄河等洪流巨川，整条运河的修建本身就是水利工程的系统建设。大运河的开通表现出了古代人们在大地测量、河道修建、水利航运等方面的成就。
其中，在开凿的过程当中，人们在克服种种困难当中，展现出的英勇顽强、创新进步的精神和物质成就，是一种宝贵的财富，至今仍然影响着人们的工作和生活。
隋唐大运河讲解？
隋唐大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程，它以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。它跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通大动脉。
这条大运河的开凿始于春秋时期，吴国为伐齐国，在扬州附近开凿了连接江淮的邗沟，成为大运河的开端。
隋朝时，隋炀帝动用百万百姓，疏浚贯通之前王朝开凿留下的河道，修成了隋唐大运河。
这次连通的大运河首次使南北贯通，沟通五大水系，对南北经济和文化交流起到了巨大的推动作用。
大运河的开凿，不仅促进了沿河城市的繁荣，也加强了中央集权，巩固了国家的统一。
同时，它也促进了南北经济文化的交流和发展，对于中国古代社会的繁荣与进步产生了深远的影响。
值得一提的是，2014年，包括隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河在内的三大部分十段河道被列入世界文化遗产，这进一步证明了其在世界历史和文化遗产中的重要地位。
到此，以上就是小编对于隋朝大运河的历史特点的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝大运河的历史特点的2点解答对大家有用。
