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隋朝大运河开凿的背景？
隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。
从先秦到南北朝，中国古代劳动人民开凿了大量运河，其分布地区几乎遍及大半个中国。西到关中，南达广东，北到华北大平原，都有人工运河。这些人工运河与天然河流连接起来可以由河道通达中国的大部分地区。例如从现在北京不远的通县起，可乘船顺潞水由泉州渠到沟河口入海，经过一段短短的海程，进入泒河，经过平虏渠，入漳水，经过利漕渠和白沟而入黄河，进入汴渠上游，沿蒗荡渠而下，由颍水入汝水，由汝水的支流舞水入泚水，入淯水，入汉水，入杨口渠，入长江，入洞庭湖，入湘水，入漓水，入西江，沿西江可达番禺城；或由江陵溯长江达巴蜀，以通西南。这四通八达的水道为后世开隋唐大运河奠定了基础。[1]大业元年至六年（605年至610年），隋炀帝动用百万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修了隋唐大运河。此后，唐、北宋长期开凿、疏浚、整修隋唐大运河，使得隋唐大运河可以继续使用。
隋唐大运河跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通大动脉，在中国历史上产生过巨大作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。
魏晋南北朝时期，江南的经济有了显著发展，尤其是会稽郡(今浙江绍兴一带)，成为江南最富庶的地区。隋朝结束了400年左右的分裂割据局面，既为大运河的开凿提供了客观条件，也是开凿大运河的客观需要，以此来加强、改善全国的建设、交通运输。
隋朝的政治中心在北方，北方经济虽然发展较快，但两京和边防军所需的粮食相当多，需要江淮地区供应。陆路运输，速度慢，运量小，费用大，无法满足北方的需要。开通运河，利用水利运输，成为当时社会经济发展的需要。从政治上看，隋***为加强对东北和江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。
隋炀帝个人，也抱有开运河乘龙舟游江南的目的。那时候，隋朝社会经济有了较大的发展，***掌握了大量的粮食、布帛和财富。这就为开通运河提供了足够的物质条件。隋文帝时国家治理较好，经济繁荣，使隋炀帝开通大运河具备了经济实力；隋朝国家统一，使隋炀帝征发几百万人的可能性；隋朝大运河是在已有的天然河道和古运河的基础上开通的。
隋代大索貌阅的背景？
大索貌阅
“大索貌阅”是隋朝推行的一系列政治经济改革中一项用以整顿户籍和赋役的措施。
隋初，农民隐漏户口、诈老诈小的现象极为严重，直接影响到国家财政收入和对劳动力的控制。 为了查实应纳税和负担徭役的人口，隋文帝于开皇五年（585年）下令州县官吏“大索貌阅”，即按户籍上登记的年龄和本人体貌进行核对，检查是否谎报年龄，诈老诈小。如有不实，保长等要办罪。通过检查，大量隐漏户口被查出，增加了***控制的人口和赋税收入。
隋朝统一的历史背景是什么？
南北朝时期，北朝北周取代北齐，北周皇帝的岳父杨坚才用武力逐渐统一了打了几百年的北方，其中武将著名的有靠山王杨林有万夫不当之勇，杨坚通过政变取代了懦弱的女婿，随后称帝建隋。隋朝初年由于建立了好的制度，废除九品中正制，设立三省六部，用科举考试取士，出现了短暂的繁荣史称“开皇之治”。杨坚的功劳其实很大。他结束魏晋南北朝长达三百年之久的分裂，建立大一统的王朝，其功劳罕见！
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