隋朝大运河历史评论,隋朝大运河历史评论图片

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于隋朝大运河历史评论的问题,于是小编就整理了3个相关介绍隋朝大运河历史评论的解答,让我们一起看看吧。

  1. 隋朝大运河给隋朝带了什么影响?
  2. 隋朝大运河对后世影响深远的什么?
  3. 胡曾和皮日休对隋朝大运河的开凿有什么看法?

隋朝大运河给隋朝带了什么影响

隋朝大运河给隋朝带来了多方面的影响。

首先,大运河的建设改善了南北地区的交通状况,促进了经济发展。大运河连接了黄河、淮河、长江三大流域,将它们连成了一个整体,为南北地区的经济文化交流提供了便利。此外,大运河还促进了商业城市的发展,如扬州杭州等城市逐渐繁荣起来。

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其次,大运河的建设改善了南北地区的交通状况,促进了政治统一社会经济文化交流。大运河的开通使隋朝能够更方便地运输军队和物资,同时也促进了不同地区之间的文化交流,有助于巩固隋朝的政治统一。

最后,大运河的建设改善了人民的生活。大运河的开通使得不同地区之间的物资交流更加便利,有助于改善人民的生活水平。

总的来说,隋朝大运河的建设对中国历史产生了深远的影响,它不仅改善了南北地区的交通状况,促进了经济文化交流,同时也巩固了隋朝的政治统一。

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影响如下:

1、1.1 "南北混一",大运河开通后,南北方的物资运输和文化交流大大增强,促进了经济文化的发展,进一步推动了南北方民族的融合与风俗习惯的统一。

2、2 “运河经济带”:运河沿途的杭州、苏州、镇江、无锡等地,因着漕运的兴旺而发展起来,因此对我国古代城市的形成和发展有很大的推动作用。

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3、 2. 大运河通航后,不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带,也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。

4、运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展,他宛如一条彩带,沿岸城镇犹如彩带上镶嵌的一颗颗明珠。

5、此后,历朝对运河不断疏浚、改造,使他持续发挥着贯通南北动脉的作用。

隋朝大运河对后世影响深远的什么?

1、隋朝大运河的开通促进中国南北经济文化的交流;

2、大运河的开通实际上加快了从唐朝中后期开始到南宋最终完成的经济重心的南移,加快了南方的发展;

3、加强了南北交通,也有利于统治者维护南北统治;

4、在现代,隋朝大运河成为南水北调的工程的路线,加快了南水北调工程的施行;

5、隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京南),构成上半段。又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一。

胡曾和皮日休对隋朝大运河的开凿有什么看法?

1、胡曾的看法:

千里长河一旦开,亡隋波浪九天来。

锦帆未落干戈起,惆怅龙舟更不回。

——胡曾《汴水》

胡曾认为,大运河的开凿是隋朝灭亡的重要原因。他对大运河的开凿持否定态度。

2、皮日休的看法:

尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。

若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。

——皮日休《汴河怀古》

皮日休认为,大运河的开凿利大于弊,因为数百年后南北往来仍然依赖它。他对大运河的开凿基本持肯定态度。既指出了大运河在南北交通中的作用,肯定了隋炀帝开凿大运河的功绩,也指出了其巡游江都的腐化。

到此,以上就是小编对于隋朝大运河历史评论的问题就介绍到这了,希望介绍关于隋朝大运河历史评论的3点解答对大家有用。

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