大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝大运河的历史位置的问题，于是小编就整理了3个相关介绍隋朝大运河的历史位置的解答，让我们一起看看吧。
隋朝大运河起止点和终止点？
举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。
这条大运河起点在北京，终点杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。
隋朝大运河北起涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。
其中，与黄河交汇于开封（今河南开封），与淮河交汇于山阳（今江苏淮安），与长江交汇于江都（今江苏扬州）。
隋朝大运河始建于公元605年，用工百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京）南，构成上半段。又过两年，疏通江南运河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河的开凿，从洛阳为中心，往南直到杭州，往北直到北京，而隋唐大运河的开通全程将近2700公里，跨越了将近10个维度。如果按照现在地理图来看的话，横跨天津，河北，北京，山东，安徽，河南，江苏，浙江等8个省市。
隋朝大运河的整个拓宽和修建过程，所耗费的人力是极其巨大的，在河南、淮北诸多郡县当中，征调将近百万人只为了去修一个通济渠，而除却通济渠之外还有诸多渠道需要贯通，需要南北进行大贯通，在这过程中所耗费的人力、物力可想而知。
隋朝大运河，一共有四段分别为江南河段、坎沟河段、通济渠段和永济渠道。除去这四大段之外，还有其余的连接点，将钱塘江，黄河，长江，海河，淮河5大水系进行连接。
其实就是京杭大运河。
隋运河以洛为中心，北起涿郡，南到余杭，全长五千多华里，分为永济渠、通济渠、山阳渎（邗沟）、江南河四段。接五大水系，是世界上最雄伟的工程之一。运河长度，世界首屈一指，河道水深、宽度、通航能力--是最大的。运河开通，“商旅往返，船乘不绝”。唐皮日休曰：“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉！”（《皮子文薮·汴河铭》）。《汴河怀古》（皮日休）云：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。”大运河如同长城，饮誉世界，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力；运河的开通，促进了城市发展，江都、余杭、涿郡等迅速繁荣；维护了国家统一，促进了中央集权稳定。
隋朝大运河地图走向？
隋唐大运河以洛阳为中心，南起杭州，北到北京，隋朝开凿全长2700公里，经过浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北、北京七个省市，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程，也是世界上开凿最早、规模最大的运河
。
隋朝大运河起点和终点？
隋朝大运河北起涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。
隋的开河，只是将若干自然河或旧沟连成一气。[2] 隋朝大运河的开通是在地方性运河的基础上形成的，没有地方性运河的开凿，要想开隋朝大运河是缺乏基础的。分裂时期，地方政权为大都开凿了一些地方性运河，这些运河，从客观上讲为隋开大运河做了准备。
到此，以上就是小编对于隋朝大运河的历史位置的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝大运河的历史位置的3点解答对大家有用。
