大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于唐朝大运河建设历史的问题，于是小编就整理了4个相关介绍唐朝大运河建设历史的解答，让我们一起看看吧。
隋唐时的水利建设工程取得了怎样的发展？
隋代有南北大运河的开凿，唐代兴修的水利工程有二百余处，在敦煌发现的唐代《水部式》残卷，反映了唐代对农田水利建设的重视和管理。
据统计，在整个11世纪，北宋进行的水利工程有一万多处，南宋续有兴修，元代则有郭守敬对通惠河、京杭大运河、黄河的治理。
大量的水利建设成就和经验除记载在王祯的《农书》之外，也由一些水利文献总结出来。
此期保存下来的水利专著有宋代官修的《农田水利约束》，单锷的《吴中水利书》，魏岘的《四明它山水利备览》等。
秦朝渠修了多少年？
秦朝修的渠是灵渠，古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河、湘桂运河，是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程。位于广西壮族自治区兴安县境内，于公元前214年凿成通航。灵渠流向由东向西，将兴安县东面的海洋河和兴安县西面的大溶江相连，是世界上最古老的运河之一，有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。
秦渠，位于宁夏平原黄河以东，相传因始凿于秦而得名。渠口在青铜峡北，引黄河水向东北流经吴忠市到灵武市。秦渠又名北地东渠，据说这个名称也与它位于北地郡的黄河以东有关。历史上北地郡的建制，虽然一直延续到唐，但其辖地达到宁夏平原的，只有秦、汉时期的北地郡。秦渠凿于秦朝，还是可能的。除河东秦渠外，据说秦还在河西穿凿渠道，后人称为北地西渠。
耗时十年，终于修建成功，关中平原得以灌溉，有利保证了秦400万士兵的粮食供应。后期，汉朝、唐朝、宋朝、明朝、清朝等事情，很多水利，都是基于郑国渠这条工程，可谓造福百姓。
隋唐大运河起点和终点？
隋唐大运河，南面起点是余杭（今杭州），北面终点是涿郡（今北京）。
后人通过浙东运河将隋唐大运河南端延伸至会稽（今绍兴）、宁波。 隋唐大运河是隋炀帝时期的一项大工程，公元605年开凿、费时六年完工，以洛阳为中心，北到涿郡（今北京），向南到余杭（杭州），通过通济渠、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，总长2700公里。
杨广开凿的大运河为什么造就了盛唐？
开凿大运河，有以下三个方面的意义
1、加强了中国南北的沟通。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。大运河把南北用水道连起来，组成水网，把几大自然水系（长江、淮河、黄河、海河、钱塘江）变成一个大水系。
2、促进沿河城市的繁荣。唐、北宋的频繁开凿、疏浚、整修使大运河在较长的时期保持畅通，经过唐宋的长期发展，大运河沿线的城镇借助大运河的便利条件，发展的更加兴旺。大运河促进了沿线城市扬州、杭州、西安、洛阳、开封的发展。
3、在社会领域，随着制度的完善和规模的扩大，漕运逐渐突破其早期以政治功能为主体的窠臼，发挥着越来越广泛的社会功能，成为维护王朝稳定和制衡社会的重要手段。尤其是古代社会中后期，统治者熟练而频繁地利用漕运进行社会制衡与调控，消弭诸如重赋、灾祸以及物价波动等造成的社会不安定因素。
从上述三个意义可以看出南北的沟通多了，繁荣的城市多了，统治者制衡社会与调控矛盾的能力强了，这些都造就了唐朝的盛世！
到此，以上就是小编对于唐朝大运河建设历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于唐朝大运河建设历史的4点解答对大家有用。
