大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大运河与唐朝历史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大运河与唐朝历史的解答，让我们一起看看吧。
唐朝是京杭大运河开凿的朝代吗？
不是。
京杭大运河建设于春秋吴国。春秋吴国为伐齐国而开凿邗沟，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。京杭大运河始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋。最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大河流。
隋唐大运河分别指什么？
1、通济渠
自河南荥阳的板渚开始，经过偃师县和巩县，从洛口汇入黄河。这段运河长达650公里，共流经3个省、6个市。
2、邗沟
位于江苏境内，南起扬州，北至淮河。它沟通了长江与淮河之间的水系，为漕运带来了极大的便利。
隋炀帝修隋唐大运河分别是：通济渠、邗沟、永济渠、江南运河。
大业四年（608年），隋炀帝诏发河北诸郡男女百余万开永济渠，引沁水，南达于河，北通涿郡。永济渠也是利用之前王朝开凿留下的运河河道与自然水道疏浚而成的。
京杭大运河的历史作用和历史意义是什么?对隨唐的影响如何？
京杭大运河不仅仅对隋唐有重大影响，对以后，至今仍有重要作用，两晋南北朝时期由于北方战乱频发，许多中原人大量南迁，江南地区大开发，水稻逐渐在粮食中作用举足轻重，南方水稻产量大增，加上丝绸，茶叶，瓷器多来自于南方，北方人口众多，是国家的重心，但北方经济不如南方丰富多样，更需要大量的粮食，茶叶，丝绸等产品来满足政治中心巨大市场，而水运是最廉价而且保证巨大数量的，所以大运河开通促进南北方在经济，政治，文化思想上交流与沟通，促进南北方互补，也对国家的政治，思想，文化的统起到巨大作用。而隋唐的繁荣离不开大运河的贡献，占据南方的长江水系，老百姓的茶叶等由小船小河到湘江，沅江等再入长江，再由大运河北上长安，洛阳等地，-到达北方，沿途江河交江处往往形成巨大繁花的都市，杭州，扬州，洛阳在当时经贸繁荣，交通发达，人口众多，富甲一方，形成大都市，大中心。
大家好，我是木头陪伴，我来回答。
京杭运河是世界上最长的人工河流,也是最古老的运河之一.它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,闻名于全世界.京杭运河北起北京,南至杭州,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系.全长1800千米.早在2400多年前,吴国为北伐齐国争霸中原,在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟）,以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治,基本上完成了今日京杭运河的规模.京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊,部分河段是人工开挖的,运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给.
京杭运河一向为历代漕运要道,对南北经济和文化交流曾起到重大作用.十九世纪海运兴起,以后随着津浦铁路通车,京杭运河的作用逐渐减小.黄河迁徙后,山东境内河段水源不足,河道淤浅,南北断航,淤成平地.水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段,也只能通行小木帆船.京杭运河的荒废、萧条,是中国半殖民地半封建制度的写照.解放后部分河段已进行拓宽加深,裁弯取直,新建了许多现代化码头和船闸,航运条件有所改善.季节性的通航里程已达1100多千米.江苏邳县以南的660多千米航道,500吨的船队可以畅通无阻.
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