大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于明朝大航海的历史机遇的问题，于是小编就整理了2个相关介绍明朝大航海的历史机遇的解答，让我们一起看看吧。
郑和航海比西方早一个世纪，若明朝改变航行目的中国能否引领近代世界发展？
这种认识很片面。引领近代世界发展的不仅仅是航海业发现新大陆，最主要还有工业技术革命和文艺复兴思想带来的现代科学思想。
很多人宁愿相信是航海殖民带来的是黄金，宝石。但是，我们很少去注意，欧美殖民者不仅仅依靠航海发现新大陆。更是利用了枪炮***开路，利用宗教去引导宣化当地人，为土著人构造了一个理想国。
1、工业革命
工业革命使得中世纪严重落后于东方文明的欧洲人一跃而起，更是实现了弯道超车。他们成功地占领了技术高地，以远超其他文明的技术实现全球性的财富掠夺。一直到现在，西方人的技术还是有全球性的优势的。
2、文艺复兴
相对于工业革命，我觉得文艺复兴思潮是比工业革命更重要。文艺复兴觉醒了欧洲人的思想，而在中国文明还沉浸在程朱理学的时候，欧洲人开始把目光转向自然科学。
文艺复兴并非单纯的古典复兴，实际上是资产阶级反封建的新文化运动。正是文艺复兴思潮，使得欧美在自然科学领域迅速发展。
现代国际观点是，西方颁布保护私有产权的法律，***了发明创造，使得西方迎来了工业革命。古代中国能保护公民的生命财产安全吗？破家的县令灭门的府尹可不是说着玩的，看了老残游记真的就是吃人社会！
您的***设是，如果明朝航行目的，与西方一致，也就是说以殖民和掠夺为目的，是否使得中国成为航海大国，称霸世界？
这个问题，如果承认您的***设，那么确实是。中国从明朝以后未能向海外拓展，而西方的航海则蓬勃发展，很大程度就是因为中国并没有从航海中获得实际好处。郑和庞大的船队是去宣扬天威的，虽然收了些藩属，得了些贡品，但还赶不上赏赐出去的东西。换句话说，是赔本生意。赔本赚吆喝的买卖，如果不能后续赚取利润，当然维持不下去。
相反，如果有利润可图，那么即使初期再寒酸，再多艰难险阻，也会促使人们不断去冒险进去，西方航海家们就是这样。哥伦布只有3艘破船，但他从加勒比海上掠夺回了大批黄金。这些***了欧洲人继续源源不断扑向新世界。其实，明朝时候的倭寇海商如许栋、汪直、郑芝龙之辈，也是为了这个，才发展出庞大海上势力的。
问题是，在当时的中国传统文化背景下，明朝很难改变他的航行目的，真正去为了盈利的目的航海。中国自古居于天朝上国，物产丰富，又重农轻商，明太祖专门设定商人为地位较低下的阶层。大明朝廷根本没有意识，也没有需要去拓展海外商贸，而且儒家文化也反对通过武装入侵对外扩张掠夺。
如果明朝能按您说的行事，那明朝就不是一个中国文化的国家，也就未必能在中国立足了。
郑和（明朝）继续航海，中国也不会引领近代世界发展。
因为近代世界的发展是建立在科学的发展上面的，而现代科学理论的基础全是西方发现的。
但如果明朝继续航海，中国可以更早的和西方接触，更早的接触和学习西方文明，这样就不会落后太多，也许能跟上近代世界的发展，但谈不上带领。
15世纪航海技术最发达，明朝为何放弃大规模的海洋开发？
航海技术的发展需要大量的物力财力以及技术的更新去支持，明朝之所以放弃大规模的海洋开发原因很多。第一:前期的时候我们了解到郑和下西洋，这样的下西洋简直就是一种巨大的浪费，表面上是宣传我国的强大，实际上消耗了大量的财力物力，得不偿失。第二:海洋的发展，需要大量的技术支持，深海之中我们还有很多未知，航海技术发达就一定有条件开发吗？这是两回事。第三:这个就和当时的统治者有关，后期我们也看到了明朝的闭关锁国，航海技术在倒退，无法得到财力和物力上支持，仅凭个人的力量是无法完成的。综上所述，只能放弃大规模的海洋开发。就算在近代我们依然没怎么开发，只是在近几年之我们开发的比较多。
到此，以上就是小编对于明朝大航海的历史机遇的问题就介绍到这了，希望介绍关于明朝大航海的历史机遇的2点解答对大家有用。
