大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于历史隋朝大运河的特点的问题，于是小编就整理了5个相关介绍历史隋朝大运河的特点的解答，让我们一起看看吧。
与隋朝的运河相比元代运河有哪些特点？
元朝在隋运河的基础上，新开凿了两段新运河：会通河（山东临清至东平）、通惠河（通州至大都）。
截弯取直，使杭州到大都（今北京）的航程大为缩短。两朝运河都连接五大水系：海河、黄河、淮河、长江和钱塘江。隋朝大运河给隋朝带了什么影响？
隋朝大运河给隋朝带来了多方面的影响。
首先，大运河的建设改善了南北地区的交通状况，促进了经济的发展。大运河连接了黄河、淮河、长江三大流域，将它们连成了一个整体，为南北地区的经济文化交流提供了便利。此外，大运河还促进了商业城市的发展，如扬州、杭州等城市逐渐繁荣起来。
其次，大运河的建设改善了南北地区的交通状况，促进了政治统一和社会经济文化交流。大运河的开通使隋朝能够更方便地运输军队和物资，同时也促进了不同地区之间的文化交流，有助于巩固隋朝的政治统一。
最后，大运河的建设改善了人民的生活。大运河的开通使得不同地区之间的物资交流更加便利，有助于改善人民的生活水平。
总的来说，隋朝大运河的建设对中国历史产生了深远的影响，它不仅改善了南北地区的交通状况，促进了经济文化交流，同时也巩固了隋朝的政治统一。
影响如下:
1、1.1 "南北混一"，大运河开通后，南北方的物资运输和文化交流大大增强，促进了经济文化的发展，进一步推动了南北方民族的融合与风俗习惯的统一。
2、2 “运河经济带”：运河沿途的杭州、苏州、镇江、无锡等地，因着漕运的兴旺而发展起来，因此对我国古代城市的形成和发展有很大的推动作用。
3、 2. 大运河通航后，不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。
4、运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展，他宛如一条彩带，沿岸城镇犹如彩带上镶嵌的一颗颗明珠。
5、此后，历朝对运河不断疏浚、改造，使他持续发挥着贯通南北动脉的作用。
隋朝大运河共分四段，自北向南分别是？
隋朝大运河共分四段，自北向南分别是：永济渠，通济渠，邗沟，江南河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，隋炀帝从605年开始开通了一条纵贯南北的大运河，以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，分类四段，由北向南依次为永济渠、通济渠、邗沟、江南河，全长两千我公里，是古代世界最长的运河。
自北向南分别是永济渠、通济渠、邗沟和江南河
隋朝大运河分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段。隋朝大运河的修建沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通，几大水系的串通促进了民族之间的融和与交流以及中外的国家之间交流
七年级大运河的概况和意义？
大运河是世界上开凿较早、线路最长、工程量最大的运河之一，它是古代中国人民辛勤劳动和聪明智慧的结晶，也是中华民族科技不断创新的结果，在中国历史上发挥过非常重要的作用。可谓是一条政治之河、军事之河、经济之河，更是一条文化之河。
隋朝大运河，是人工挖掘的，他南到浙江的余杭就是今天的杭州，北到今天的北京，他流经四个省市，隋朝大运河开凿的意义主要是南粮北调，沟通了南北交通，促进了城市的繁荣，促进了文化的发展。
为什么有人说隋炀帝时期开凿大运河，是弊在当代，利在千秋？
都走开，我来答！
这个说法在唐代就已经有了，著名诗人皮日休在《汴河铭》中说道：“在隋之民不胜其害,在唐之民不胜其利也。”较为客观公正的评价了隋炀帝开凿大运河的功过得失。一方面，隋炀帝开凿大运河加速了隋朝的灭亡，另一方面，大运河的开通又促进了唐朝的繁荣昌盛。
隋炀帝不惜民力开通大运河
隋炀帝开凿大运河，工程量大，耗费时间短。从公元584年到公元610年，前后开通了广通渠、山阳渎、通济渠、永济渠、江南河，长达2700公里。584年3月到8月，短短几个月的时间，隋炀帝就发动了河南一百多万民丁来开通济渠。渠成后,隋炀帝开始了第一次下江南，其声势浩大、前所未有。几年后，又征发一百多万的河北军民开挖永济渠。
大运河的开凿，实际上是一部劳苦大众的血泪史。晚唐的韩偓在《开河记》中记载，隋炀帝为了尽早完成伟业，派了当时的酷吏麻叔谋负责，强制十五岁以上的男丁修运河，一共征发了360多万人。为了保证后勤，又从5户中抽一人，负责民工的伙食。为了防止民工逃跑，派了5万彪悍的壮汉负责监工。由于工程量大，时间短，要求严厉，被打死的民工数不胜数。毫不夸张地说，大运河是用天下子民的血和肉开通的。如此一来，加剧了国内阶级矛盾，普通百姓不得不走向朝廷的对立面。
历史需要一条大运河
大运河的开通不仅仅是隋炀帝贪图享乐的结果，也是历史的必然结果。首先，从东汉末年到隋朝建立这四百多年间，江南已经摆脱了以往贫穷落后的局面，成为当时经济最为发达的地区之一。对比之下，北方多年的战乱，颓废之势日渐显露，富庶的江南，可以为北方提供源源不断的物资，可是少了一条便捷的路。其次，当时的北方少数民族是中原政权的统治隐患，特别是高丽，对东北边境造成极大的威胁。这也是隋炀帝坚持征高丽的原因之一。从政治的角度看，也需要有一条交通线，贯通南北，以方便南方的物资和兵力北上！再次，运河的修建，历史悠久，先秦时期就已经有人修建了，隋炀帝只是在前人的基础上，将其连起来。最后，经过隋文帝二十几年的经营，隋朝政治空前统一，经济实力也跟着强大，为运河的开凿提供了物资基础。所以，前辈不敢做的壮举，杨广敢！
造福千年的运河
运河的开通，沟通了南北，运河成为南北经济大动脉，也成为南北文化交流的重要渠道。隋朝倾尽国力修建的运河，成为唐朝一笔丰厚的历史遗产。正是运河，将南方的而物资运到长安、洛阳，决解决了中央粮食问题，造就了一个传颂千年的大唐盛世。宋代，四通八达的河运网络，使得汴京成为世界最繁华的大都市，才有了《清明上河图》的千年佳话。元代，修建了京杭大运河，北京700多年政治地位得以巩固。
运河所经过的城市，无一不是繁华地带。我们不必说苏州、杭州、扬州，因为它们的繁华有目共睹。济宁，本和运河无缘，元代京杭大运河的开通，使得济宁从一个万物凋敝的城市，一跃成为“五方之会，骛于纷华，与邹鲁间稍殊”的繁华都市。也改变了济宁“文不经商，武不理财”的基本信仰。许多人不自觉地加入到了经商的队伍中。本土经营有道的商人并不局限于山东，他们走向全国各地寻找商机。晚清，黄河改道，运河也废了，济宁也跟着没落了。
总而言之，运河非常有必要开通，隋代也具备了开通大运河的条件，只是隋炀帝太过急躁，太过想证明自己了，好心办了坏事。如果隋炀帝稳扎稳打，一步一脚印，爱惜民力，立足实际，没有不惜一切三征高丽，没有大兴土木修建东都洛阳，没有举全国之力迅速开通运河。二十年、三十年，这些问题也会得以解决，历史铭记的就是他了。可惜，为他人做了嫁衣裳，还成了千古罪人。
到此，以上就是小编对于历史隋朝大运河的特点的问题就介绍到这了，希望介绍关于历史隋朝大运河的特点的5点解答对大家有用。
