隋朝古运河的历史背景,隋朝古运河的历史背景是什么

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于隋朝运河历史背景的问题,于是小编就整理了4个相关介绍隋朝古运河的历史背景的解答,让我们一起看看吧。

  1. 隋朝大运河的走向与黄河?
  2. 隋炀帝开通的运河经过哪些河和地方?
  3. 隋炀帝时为什么能够开通南北的大运河?
  4. 扬州古运河的故事?

隋朝大运河的走向与黄河

  黄河和长江是东西走向,运河是南北走向。  隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河 。它的开通,大大促进了我国南北经济的交流。  隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京南),构成上半段。又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一。  隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山东河南安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义

隋炀帝开通的运河经过哪些河和地方?

隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流。

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隋炀帝时为什么能够开通南北的大运河?

原因

隋文帝在位的二十多年里,出现了经济繁荣的景象,这就使隋炀帝开通大运河具备了经济实力。

②隋朝国家统一,使隋炀帝有征发几百万人的可能性。

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③有前代开凿的几段古运河为基础。

扬州古运河的故事

公元前开始讲起,在春秋战国时期已经成为在经济、军事等各个方面有着至关重要作用的一条河流,隋朝时的京杭大运河也以此相连。直至今日,扬州古运河已经成为扬州市的标志,甚至成为了现今“南水北调”的重要输水通道之一。经历着千年的历史,始终哺育着扬州这个美丽的城市。

扬州古运河整条运河长达30公里,这30公里被人们称为”扬州三湾”。整条运河较为曲折,这样的曲折保证了整个河道的平整,使得河流能够缓缓流淌。也正是这种曲折使得沿途有着代表历史的著名景点。

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在现在,扬州大运河再次修整,通过废坝建闸等措施,更好的提高了城市防洪御洪能力,同时扬州古运河为“南水北调”工程提供着水源,解决着众多人们的饮水问题

  关于扬州大运河的故事还要从公元前486年说起。吴王夫差为北上伐齐,“开邗沟、筑邗城”,引长江水入淮,邗沟成为扬州运河的起源。今古邗沟扬州城区段和射阳湖段都是在邗沟初创时就存在的河道。至隋代,隋炀帝发淮南民工十余万重开邗沟,又开辟京口至余杭的八百里江南河,使扬州成为水路运输的中心。明万历二十五年(15***年),扬州官员为抬高水位、减缓流速,开挖新河,将运河河道改弯,形成著名的“运河三湾”。之后运河河道不断独立,逐渐实现了河湖分离,形成南北直通的运道,奠定了明清及以后运河的基本路线。

到此,以上就是小编对于隋朝古运河的历史背景的问题就介绍到这了,希望介绍关于隋朝古运河的历史背景的4点解答对大家有用。

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